Motor
	Wichtigste Voraussetzung für genügend Leistung ist ein gut abgedichteter Motor. Werksseitig war dies nicht immer der Fall. Man kann dies aber auch nachträglich bewerkstelligen , indem man die Fugen zwischen den Motorhälften äußerlich mit etwas Farbe bestreicht. Auch sämtliche Dichtungen sollten ihren Namen entsprechen. Dabei ist zu beachten, daß diese nicht in den Gasstrom hineinragen und so den Querschnitt verringern.
	Die Auspuffanlage sollte nicht zugesetzt sein. Für die Leistung des Motors ist vorallem der Vorschalldämpfer und das Mittelrohr wichtig , da hier der Staudruck ensteht der wichtig ist für die Füllung der Zylinder.
	Der Luftfilter muß nicht geändert werden, da er die ideale Ansauglänge besitzt. Man kann natürlich auch einen offenen Filter montieren, der aber außer einem lauteren Ansauggeräusch nichts bringt. Eine weitere Möglichkeit ist es, ein Luftfiltergehäuse zu bauen wie er im RS 600 eingebaut war. Er besitzt zwei gegenüberliegende Filter.
	Alle Angaben ohne Gewähr!